Die 27 Septembris, Sina-Europe Express "Global Yida" bona 100 TEUs exportationis plena fecit suum debitum in Yiwu, Zhejiang, et ad Matritum, caput Hispaniae, 13052 chiliometrorum discessit.Uno die post, Sina-Europe Express 50 vasis mercium plene oneravit."Shanghai" ab Minhang ad Hamburgum, Germaniam, quae milia passuum aberat, navigavit, cum prospere Shanghai-German Sinis-Europe Express launching.
Coepi intensivum fecit Sinenses-Europea Express tramen numquam feriae Nationalis in die cessare.Tramen inspectores in duplicationem inposuit "In praeteritum, quisque plus quam 300 vehicula per noctem inspexit, nunc plus quam 700 vehicula per noctem inspicit."Eodem tempore numerus impedimentorum in contextu globalis epidemiae altum in eodem tempore recordum percussum aperuit.
Officialis notitia ostendunt ab Ianuario ad Augustum hoc anno, impedimenta oneraria-Europe Sinis-Europe summam 10.052 impedimentorum aperuisse, quae 10,000 impedimenta duobus mensibus ante annum excesserunt, 967,000 TEUs transportandae sunt, usque 32% et 40% annos in annos; respective, et altiore rate continens grave erat 97,9%.
In contextu hodiernae "difficile invenire unam capsam" in navibus internationalibus et acrem incrementi in onerariis rates, Sina-Europe Express societates commercii extraneos cum electionibus plus dedit.Eodem autem tempore, Sina-Europe Express celeriter dilatans multas lagenas cervices habet.
Sina-Europe Express Express cucurrit ex "acceleratione" sub pestilentia
Area Chengyu prima urbs in regione ad comitatum Sinarum-Europam aperiendum est.Secundum data a Chengdu Internationalis Railway Port Investment Development Group, ab Ianuario ad Augustum hoc anno, circiter 3,600 impedimenta Express Sinarum-Europe (Chengyu) deductae sunt.Inter eos, Chengdu constanter tres lineas Lodz, Nurembergae et Tilburg confirmat, innovans exemplar operationis Europaeae, et basically plenam coverage de Europa assequendi.
Anno 2011, Chongqing tramen Hewlett-Packard aperuit, et postea multae civitates per patriam successive impedimenta oneraria in Europam aperuerunt.Impedimenta nationwide cumulativo numero Sinarum-Europae expressas consecutus est ut annuum scopum 5000 impedimentorum in Sinis-Europe expressum Train Constructionis et Plani progressionis (2016-2020) (infra postea ad "consilium" relatum est. ).
Celeri progressionis Sinarum-Europe Express hoc tempore profuit inceptum "Belt et Road" in locis mediterraneis naviter quaerens ut maiorem canalem logisticorum internationalem connexionem extra mundum constitueret.Duodeviginti annis ab MMXI ad 2018, annua incrementa Sinarum-Europae Express impedimenta C% excesserunt.Maxime insiliit unus erat in MMXIV, cum incrementum rate 285%.
Tumultus novae coronae pneumoniae pestilentia in 2020 magnum momentum in aere et onerariis maritimis habebunt, et ob interruptionem aeriportorum et clausurarum portuum Sinarum-Europe Express magnum auxilium pro catena copia internationali facta est, et numerus aperturae civitatum et apertionum signanter auxit.
Iuxta data ex Sinis Railway Group anno 2020, impedimenta oneraria summa 12.400 Sinarum-Europe aperientur, et numerus annuorum impedimentorum primum 10,000 excedere, in anno ad 50% augmentum;summa bonorum 1.35 decies centena TEUs deportata sunt, incrementa anni 56%, et ratis gravis comprehensivus ad 98.4% perveniet.
Cum gradatim resumptio laboris et productionis circa mundum, praesertim ab initio huius anni, postulatio translationis internationalis multum aucta est, portus congestus est et una capsa difficilis inventu est et pretium navium etiam acriter surrexit. .
Tamdiu observator diuturnus in agro navicularum internationalium, Chen Yang, editor princeps Xinde Maritime Network, naviculas professionales suggestum consulendi nuntiaverunt, CBN dixisse CBN cum secunda medietate 2020 tensionis in continente copiam catenae signanter non emendavit, et feugiat pretium hoc anno frequentior est.Pone ment onii.Etiamsi fluctuat, rate navis oneraria ex Asia ad US occidentales plusquam decies plus quam ante pestilentiam est altior.Conservative aestimatur hanc condicionem usque ad annum 2022 duraturum, et nonnulli analystae etiam putant duraturam usque ad annum 2023. « Consensus industriae est quod lagenae copiae continentis hoc anno certo desperandum est.
Sinis Securitates Obsideri etiam credit tempus eximius consolidationis ad recordum extendi posse.Variae incidentes pestilentiae impulsu, chaos in global copia catenae intenditur, et nullum adhuc signum est emendationis in relatione inter copiam et exigentiam.Etsi novae parvae tabellarios ad mercatum Pacificum coniungendum pergunt, altiore capacitas effectiva mercati manet circa 550,000 TEUs per hebdomadam, quae nullum effectum manifestum habet in relatione inter copiam et exigentiam augendam.In pestilentia, administratio portus et potestas vocationis navium upgraded, quae moras schedulae exasperat et contradictionem copiam et postulatum habet.Exemplar mercatus unilateralis causatus gravis inaequalitatis inter copiam et exigentiam diu potest permanere.
Respondens postulatio fori continuae mercatus est "acceleratio" Sinarum-Europe impedimentorum Express e pestilentia currentium.Notitia officialis ostendunt ab hoc anno impedimenta Sina-Europe Express et egredientem regionem per Manzhouli Portus Railway 3000 marcam excessisse.Comparata cum anno praeterito, impedimenta 3000 fere duobus ante mensibus completa sunt, ostendens trend incrementum acceptum et rapidum.
Secundum Sina-Europe Railway Express Data Report edita a Administratione Civitatis Railway, in prima parte huius anni, capacitas trium corridorum maiorum auctior fuit.Inter eos, Corridor occidentalis tres 810 ordines aperuit, augmentum 51% annorum;Corridor Orientalis 2.282 ordines aperuit, augmentum 41% annorum in annos;Canalis columnas 1285 aperuit, annos in annos 27% auget.
Sub tensione navium internationalium et celeri incremento in onerariis rates, Sina-Europe Express programmata supplementa pro societatibus commercii exteris praebuit.
Chen Zheng, procurator generalis Shanghai Xinlianfang Import ac Export Co, Ltd., nuntiavit Sinis Negotiatio Nuntii nuntiasse translationem tempus Sinarum-Europe Express iam ad circiter 2 septimanas compressum esse.Oneris specificae quantitas secundum ab agente variat, et 40-pedalis continens onerarias merces in praesenti circiter 11000 US dollariorum est, navis oneraria recentissima ad fere 20000 dollariorum US orta est, ergo si societates Sinis-Europe Express utantur, possunt nisi aliquatenus sumptibus et simul, non est mala opportunitas invehendi.
Ab Augusto ad Septembrem hoc anno, magna numerus Nativitatis Domini in tempore exigi non potuit propter "arcam difficilis inveniendi".Qiu Xuemei, procurator generalis artium Weijule Dongyang venditionum & Artium Co, Ltd., olim nuntiavit Sinarum Nuntii Negotiatores se considerare de naviculas nonnulla bona in Russia vel terris Orientis Medii a mari ad vecturam ad terras exportandas.
Celeriter tamen incrementum Sinarum-Europae expressum adhuc non sufficit ut jocus oceani onerariis formetur.
Chen Zheng dixit vecturam onerariam internationalem adhuc maxime fundatam esse vecturae marinae, rationem circiter 80% et vecturam aeris pro 10% ad 20% rationem esse.Proportio et volumen Sinarum-Europe impedimenta expressa relative limitata sunt, et solutiones accessiones praeberi possunt, sed vecturae maris vel aeris non est substitutus.Propterea significatio symbolica maior est apertionis Sinarum-Europe Express Train.
Iuxta data ex Ministerio Transporti, anno 2020, continens perputium portuum maritimarum CCXXX decies TEUs erit, dum impedimenta Express Sinarum-Europe 1.35 decies centena TEUs portabunt.Ab Ianuario ad Augustum hoc anno, continens portuum maritimarum per fines 160 decies TEUs erat, cum numerus continentium impedimentorum Sinarum-Europe in eodem tempore missus tantum 964,000 TEUs erat.
Yang Jie, commissarius Expressi servitii Internationalis Centri Communicationum et Consociationis Sinarum Transportation, etiam credit, quamvis Express Sinis-Europe paucis bona tantum reponere posse, munus Sinarum-Europe Express haud dubie amplius confirmabitur.
Sina-Europae commercia calefactio boosts favoris Sinarum-Europae Express
Re vera popularitas hodierna Sinarum-Europe Express tempus non ad tempus est, et causa post non solum propter onera maris scopulorum scopulorum est.
« Commoda structurae duplicis cycli Sinarum primum redduntur in relationibus oeconomicis et commercii cum Unione Europaea.Wei Jianguo, pristinus vice minister Ministerii Commercii et vice-praeses Centri Sinarum pro Internationali oeconomico commercio, dixit in prospectu relationum oeconomicarum, hoc anno 1~ Mense Augusto, Sinarum-EU commercium 528,9 miliardis dollariorum, an. aucta 32,4%, e quibus exportationes patriae meae 322,55 miliarda dollariorum, incrementa 32,4%, et patriae meae importationes 206,35 miliarda dollariorum, incrementa 32.3% fuerunt.
Wei Jianguo credit hoc anno UE verisimiliter ASEAN iterum superare et ad maximum mercaturae statum socium Sinarum redire.Hoc etiam significat Sinae et UE mercaturae maximae inter se effecturos, et "Sinae-EU rationes oeconomicae et commercii clarum futurum".
Etsi agmen onerarium Sinarum-Europe nunc relative limitata proportio Sinarum-Europae oeconomicae et mercaturae fert, praedicat mercaturam Sinae-EU 700 miliarda dollariorum excedere et cum impedimenta oneraria celeri Sinarum-Europe aucta fore 40-50 miliarda dollariorum internationalium in translatione bonorum exsequi possunt.Potentia ingens est.
Memorabile est quod multae nationes magis attendunt in Sina-Europe Express ut efficientiam consuetudines alvi emendant.Portus Sinarum-Europicae Express meliores sunt quam in Civitatibus Foederatis et ASEAN secundum decongestionem et tractationem continens.Hoc permittit Express Sina-Europae partes agere pro commercio Sino-Europaeae pro commando.Wei Jianguo dixit, “Licet adhuc non est satis.Summa vis, sed optimae partes stationem egit."
etiam magnum affectum de hac societate habent.Alicia, procurator navium Youhe (Yiwu) Trading Co, Ltd., nuntiavit CBN societatem, quae in Civitates Americae Unitas primum exportata erat, volumen exportandi auxit etiam ad mercatum Europaeum hoc anno, cum incremento circiter 50% ad Europa.Hoc studium suum amplius auxit in Expressa Railway Sinarum-Europae.
Ex prospectu specierum bonorum transportatorum, Sina-Europe Express ab initio laptop et aliis electronicis productis ad plus quam 50.000 productorum generum dilatavit ut partes autocineticas et vehiculis, chemicalibus, machinis et instrumentis, particulis e-commercii et medicinis. armorum.Valor impedimentorum oneraria annua aucta ab 8 miliardis dollariis in 2016 usque ad 56 fere miliardis dollariorum 2020, incrementa fere 7 temporum.
Impedimenta "vacua" condicio Sinarum-Europae Express melius est: in prima parte anni 2021, reditus itineris rationem 85% attingit, optimus gradus in historia.
Sina-Europe Express "Shanghai", quae die 28 Septembris proposita est, plenam fabulam dabit reditus impedimentorum in stimulandis importibus.Medio Octobri, Sina-Europe Express "Shanghai" in Shanghai ex Europa revertetur.Exhibet ut audio, magna-scalae sanitation vehiculum locator, et resonantia magnetica nuclearibus instrumentis patriam ingredietur per tramen ad participandum in die 4 CIIE.Deinceps etiam utilitas vecturae efficientiae ad introducendam potiores commoditates ut vinum, luxus bona, ac summus finis instrumenta ad mercatum Sinensem per limites ferriviaria.
Ut una e suggestu manipulos cum lineis plenissimis, portubus plenissimis, et accuratissima consilia ad suggestum domesticum Sinarum-Europe onerariae operationis implendum, Yixinou est solum privatim possessores societatis industriae cum foro participes. 12% totius naues in regione.Hoc quoque anno lucratus est impetus in impedimentis et mercibus reditus.
A die 1 ianuarii ad 1 Octobris 2021, Sina-Europe (Yixin Europe) Express Yiwu suggestum totalem impedimentorum 1,004 imposuit, et summa 82,800 TEUs conscensa sunt, in annos 57.7% incrementum.Inter eos, summa 770 impedimenta extrahendi facta sunt, annuum incrementum 23,8%, et summa 234 impedimentorum in anno 1413,9% aucta.
Secundum statisticas Yiwu Consuetudines, ab Ianuario ad Augustum hoc anno, Yiwu Consuetudines invigilavit et "Yixin Europam" Sinis-Europae Express tramen importat et educendo valorem 21.41 miliardis Yuan, anno-in-anno 82,2% incremento; quarum exportationes erant 17.41 miliarda Yuan, anni in annos 50.6% augmentum, et 4.0 miliarda Yuan importa erant.Yuan, anno-in-anno 1955,8% auctus.
Die XIX mensis Augusti, III 000 tramen "Yixinou" in suggestu Yiwu discessit.In suggestu operator Yiwu Tianmeng Industrialis Investment Co, Ltd. edidit ferriviaria multimodis onerariis libellum onerandi, confirmans "multimodas onerarias ferriviarias libellum onerationis materializationem".Cohortes negotiantes libellum onerandi uti testimoniis obtinendis "oeneris mutui" vel "mutui onerarii" ex patrimonio utuntur."Loan credit.Hoc est abruptum historicum in negotio innovationis "multimodi onerariae ferriviae libellum onerationis materializationis", quod in portum officialis Express Sinarum-Europe "latrinae multimodales onerariae rogationis onerariae materializationis" libellum onerandi editae et argentariae credit negotii.
Wang Jinqiu, praeses Shanghai Orientalis Viae Sericae Intermodal Transport Co, Ltd, dixit Sinis-Europe Express "Shanghai" subsidia gubernationis non habere et per turmas suggestas mercatus operatas omnino ferri.Cum impedimenta Express gradatim subsidiorum Sinarum-Europe, Shanghai etiam novam viam explorabit.
Infrastructure factus est clavem bottleneck
Etsi Express Sina-Europe Express incrementum explosivum ostendit, tamen multa problemata respicit.
Congestio non solum in portubus maritimis occurrit, sed impedimenta oneraria magna Sinarum-Europe confluunt, quae statio ferriviaria, praesertim portuum ferrivialium, ingentem vim ponit.
Tramen Sinarum-Europe in tres partes dividitur: occidentalem, Mediam et Orientem, transeuntes per Alashankou et Horgos in Xinjiang, Erlianhot in Mongolia interior, et Manzhouli in Heilongjiang.Praeterea, propter inconstantiam signarum railium inter Sinas et CIS nationes, hae impedimenta necesse est hic transire ad suas mutandas semitas.
Anno 1937, Consociatio Railway Internationalis ordinationem fecit: METIOR 1435 mm signum est METIOR, 1520 mm vel plus METIOR ampla METIOR, et 1067 mm minusve METIOR angusta METIOR computatur.Plurimae nationes in mundo, sicut in Sina et Europa occidentali, normae gauges utuntur, sed Kazakhstan, Kyrgyzstania, Uzbekistan, Tajikistan, Russia et aliae CIS nationes gauges late utuntur.Quam ob rem impedimenta in "Pan-Eurasian Railway Main Line" fieri non possunt "Eurasian per impedimenta".
Cognatus homo e comitatu traminis introductus est ob congestionem portum, mense Iulio et Augusto hoc anno, Group National Railway redegit numerum impedimentorum Sinarum-Europae quae variis societatibus traminis operatae sunt.
Ob congestionem, opportunitas Express Sinarum-Europarum etiam restringitur.Persona logisticorum department incepti praefecit CBN nuntiavit societatem aliquas partes et accessiones ex Europa per Sinas-Europe Express antea importasse, sed ob altiora opportunitate requisita nunc Sinarum-Europe Express occurrere non posse. postulationes et hanc partem bonorum ad aerem import..
Wang Guowen, moderator Instituti Logisticorum et Supple Catena Management Sinarum (Shenzhen) Investigationis Instituti progressivus comprehensus, nuntiavit CBN hodiernum bottleneck in infrastructura iacere.Quod ad Sinas attinet, bene est 100,000 impedimenta in anno aperire.Difficultas est semita mutare.Ex Sinis in Russiam, vexillum semita in latum semitam mutandum est, et ex Russia in Europam, ex lato semita ad vexillum vestigium mutandum est.Duae semitae mutationes ingentem bottleneck formaverunt.Hoc implicat compositionem facilitatum et commutationum in rail-mutationis facilitatum.
Investigator senior industriae dixit defectum infrastructurae Sinarum-Europe Express, praesertim nationalis infrastructurae ferriviariae secundum lineam, penuriam translationis Sinarum-Europe expressae capacitatis effecit.
Etiam "Consilium" quoque propositum evolutionem ferriviariam eurasianam cum nationibus in regione ferriviae Sinarum-Europicae per lineam ferriviariam active promovendam proponit et constructionem transmarinarum ferriviarum constanter promovendam.Accelerare progressum studiorum praeliminalium in Sinis-Kyrgyzstania-Ucraina et inceptis ferriviariis Sinis-Pakistan.Railviae Mongolicae et Russicae gratae sunt upgrade et renovare lineas iam expositas, stationem meliorem facere et facultates et apparatum statio terminorum sustentare et stationes in linea reloading, et adaptare et connexionem puncti lineae facultatum Sinarum-Russiae promovere. -Mongolia ferriviaria.
Attamen difficile est facultates cum Sinis constructionis infrastructuras alienas comparare.Ideo Wang Guowen censuit solutionem omnium portuum tendere, ut in vestigiis et vestigiis in Sinis mutaret.Cum facultates constructionis infrastructurae Sinarum, facultas mutandi semitas valde emendari potest.
Eodem tempore, Wang Guowen etiam suadet ut infrastructura ferriviaria originalis in sectione domestica confirmanda sit, ut pontium et cuniculorum restauratio et vasorum duplicium tabularum introductio."His annis plus operam dabamus vecturae vecturae, sed onerariae infrastructurae non magnopere auctae sunt.Itaque per renovationem pontium et cuniculorum auctus est volumen vecturae, et operandi oeconomicus traminis commendatio auctus est.
Publicus fons Group Railway Nationalis etiam affirmavit ab hoc anno, exsecutionem Alashankou, Horgos, Erenhot, Manzhouli et aliorum inceptis expansionis et transmutationis portum efficaciter emendasse facultatem transitum Sinarum-Europicae expressum inligatum et inexplicabilem.Ab Ianuario ad Augustum hoc anno, 5125, 1766, et 3139 impedimenta in Occidente, Central et Orientali Corridor Sinarum-Europae Railway apertae sunt, repraesentans per annos singulos 37%, 15%, et 35% respective. .
Praeterea septimus conventus Sinarum-Europae Railway onerarias onerarias Coniunctas Societas Operationis die 9 Septembris habita est a colloquio video.Congressus recensuit "Sina-Europe Express Train Schedule Praeparatio et Cooperatio Mensurarum (Trialium)" et "Sina-Europe Express Train Transportation Plan Agreed Mensuras" schemata.Omnes factiones subscribere consenserunt, et praeterea facultatem domesticae et transmarinae translationis organizationem amplificaverunt.
(Source: Sinis Business News)
Post tempus: Oct-21-2021
